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为什么货车司机闯红灯还敢做得肆无忌惮?_汽车频道_东

发布日期:2020-05-20 07:35   来源:未知   阅读:

相信很多车主对于大货车都有一种畏惧感,特别是在高速路上,一般看到都选择躲得远远的。因为在所有的货车与小车的事故中,受伤的99%都会是小车,惹不起,躲得起。除此之外,我们还能发现另外一个现象,那就是很多货车司机都喜欢闯红灯,而且还敢做得肆无忌惮,这是为什么呢?难道他们不怕扣分吗?

1、货车司机工作的时间原因

我们知道,一般城市道路白天都会禁止货车上路,而且城市中一般需要货车配合施工也都大多选择在晚上,这就导致了货车司机工作时间大都在深夜。而这个时间段的道路上,不管是行人还是其他小汽车都非常少,基本就是货车的天下。而且,这个时间点除了少数交警值班或者定期突击检查外,就没有白天的交警那么多,自然他们也不怕抓现行。

2、并不是所有的红绿灯监控都有违法拍照功能

对于天网这个词大家肯定不陌生,有人就会想,“天网”都有了,这些货车司机难道不怕?首先,要明白一点,天网的组成都是监控摄像头,而判断是否违反交通规则的则是以照片为准,也就是具有拍照功能的监控才可以。一般情况下,只要没有出现事故,这些货车的闯红灯行为都不会被扣分。(因为调取视频监控难度太大,而且周期时间长)

3、货车司机也有“入会”一说

所谓的“入会”就是将私人货车挂靠到运输公司,一般情况下,挂靠公司的货车在违反交通规则被罚的时候,都只会罚款而不会扣分。这本来是一个人性执法,就是担心一些货车司机因为扣分导致丢了饭碗,可却被心术不正的一些人或者存侥幸心理的人拿来当挡箭牌。其次,“入会”的私人货车,或许还有人“开路”,就是有人专门为他们通风报信,用来逃脱超载或者闯红灯等违法行为的处罚。

4、司机个人为了省下那一脚刹车油

货车的油耗远远不是小汽车能够比喻的,甚至网络上曾经有人这样说到“不是他们刹不住,而是不想刹车”,这是为啥?曾经有一个大货车司机这样给我说到,一般城市道路红绿灯多的,可以达到每500m一个,夸张的时候,跑10公里的路,都能遇到近20个的红绿灯路口,而每一次刹车到起步这个过程,都会多消耗两三块的油钱。这对于要养家糊口的货车司机来说,可谓是一笔“巨资”开销了!

在现实生活中,一般普通人能接触到货车司机的少之又少。但说实话,近几年货运行业发展迅速,需要大量的货运司机,自然,门槛也就低了,什么人都有。有时候,就是一颗老鼠屎打坏一锅汤。在高速上行驶的时候,你会发现很多货运司机都非常有素质,只有极个别的装疯卖傻!还有一点,你会发现,很多货车司机都穿得毕竟“朴素”,你知道为啥吗?

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